Los diseños de máquinas más exitosos a lo largo del tiempo se llenan de leyendas y se convierten en algún tipo de símbolos de la época. Al mismo tiempo, muchos de ellos funcionan con éxito y aún se producen. Uno de estos "hígado largo" lo consideraremos en la revisión. Aprendemos lo que es notable sobre el dispositivo de la legendaria cosechadora "Niva SK-5".
- Historia de la creación
- Dónde usar la cosechadora
- Especificaciones técnicas
- Cosechadora
- Tren de aterrizaje
- Variador
- Cabina y dirección
- Sistema hidráulico
- Cosechadora
- Las principales modificaciones de la cosechadora
- Pros y contras
Historia de la creación
Toda la "vida" del transportador de este automóvil está conectada con la planta "Rostselmash". A fines de la década de 1950, los ingenieros locales llevaron el SK-3 autopropulsado al transportador. Para la empresa fue un gran avance: antes de eso, solo se producían allí agregados arrastrados. 
"Troika" tenía grandes reservas, y eso fue utilizado por los diseñadores que "emitieron" en 1962 el modelo SK-4 más productivo. Resultó ser extremadamente exitoso, recolectando muchos premios en varias exhibiciones de agro.
Tal chasis exitoso y sirvió de base para los "cinco". Su desarrollo y robo tardó mucho tiempo: la primera serie SK-5 se lanzó solo en 1970, y otros 3 años la novedad se produjo en paralelo con la ya conocida cosechadora.
Tomó la misma cantidad de tiempo para terminar la primera copia ejecutiva: el "prototipo" estaba listo en 1967.
La cabina se hizo más cómoda, el color rojo corporativo fue reemplazado por verde, y la figura en el nombre desapareció, reemplazada por la palabra "efecto". Pero el diseño probado funciona igual de eficazmente.Dónde usar la cosechadora
El "alcance" principal de este modelo es la cosecha y el procesamiento primario de cereales. Debido a las dimensiones y maniobrabilidad bastante compactas, la cosechadora es perfecta para procesar secciones angostas o para condiciones de terreno complejas.
También hay una versión para suelos húmedos y débiles. Este es un auto con semirremolque, que también es dominado por la planta. 
Los mecánicos experimentados saben que en el campo "estrecho", el familiar "Nivam" no tiene igual, en tales condiciones darán lugar a combinaciones de importación más potentes.
Especificaciones técnicas
Para comprender las características atractivas de la cosechadora SK-5 Niva, consideremos las características técnicas reales del modelo básico actualmente producido:
- motor: diesel en línea de seis cilindros con sobrealimentado, cuatro tiempos;
- potencia (hp): 155;
- Velocidad de rotación del tambor (r / min): 2900;
- número de cuchillas: 64;
- volumen de la tolva (l): 3000;
- velocidad de descarga (l / s): 40;
- altura de descarga (m): 2,6;
- tipo de limpieza: a dos caras;
- ancho del encabezado (m): 5;
- longitud total del andador (m): 3.6, consta de 4 componentes;
- mecanismo de trilla: tipo de tambor;
- diámetro del tambor (m): 0.6;
- tipo de cámara inclinada: transportador;
- longitud (m): 7,60;
- ancho (m): 3.93;
- altura (m): 4.1;
- peso en seco (t): 7.4.
Cosechadora
El moderno "Niva" está equipado con una marca de motor diesel MMZ - D.260.1. Este volumen del motor de 7,12 litros es ideal para diversos trabajos.
El hecho de que tiene una buena reserva de par (622 N / m), que proporciona una buena tracción, incluso a plena carga o al pasar por un área compleja. 
El motor se puede "desenroscar" a 2100 rpm, pero en la práctica intentan "atrapar" el promedio (alrededor de 1400) revoluciones - en este modo, se alcanza el pico de potencia.
El enfriamiento líquido es indispensable para el trabajo de campo, en este sentido, el diesel de Minsk es preferible a los "aviadores".
Como un "corazón" de esta máquina también puede actuar y motores como:
- SMD-17K y SMD-18K (ambos - 100 CV cada uno);
- Serie SMD 120-strong 19K, 20K y 21K con sobrealimentación.
Tren de aterrizaje
Este grupo de nodos incluye 2 ejes: ruedas motrices y accionadas.
Por supuesto, el primero es más complicado en términos de diseño. Está compuesto de:
- caja de cambios;
- Embragues de acoplamiento;
- diferencial;
- bloque con freno;
- 2 engranajes de reducción laterales;
- directamente las ruedas.
La caja de cambios del popular modelo "Niva" SK-5 es de tres etapas, está equipada con 3 ejes y un conjunto de engranajes, 2 de ellos se hacen móviles (como carros) y se sujetan al eje de transmisión.El primero "agarra" la primera marcha, y la segunda - la segunda y la tercera velocidad. Después de que se enciende la transmisión, los engranajes "libres" son bloqueados por un mecanismo especial.
En la polea receptora del eje de transmisión de la caja, se coloca el disco de embrague accionado, mientras que la rueda de compresión con 12 resortes lo presiona contra el interior de la polea. Si el embrague está apagado, el embrague libera el disco esclavo y redirige la rotación a la caja de engranajes.
- haz rígido;
- puños pivotantes;
- trapecio en bloque con cilindro hidráulico;
- ruedas.
Los ejes de las ruedas se mantienen en los extremos de la viga por medio de pivotes y bisagras. En los semiejes, los cojinetes cónicos se unen con los cubos.Variador
Todas las variantes de la cosechadora están equipadas con una transmisión con correa en V. En pocas palabras, el momento del motor se transfiere a la polea de la transmisión por una correa, y todo el proceso se controla mediante un variador.
Este sistema, al cambiar el accionamiento del bloque delantero, mueve la correa a lo largo de la polea, cambiando así el ancho de la corriente. La correa en sí se mueve más profundo o está "fuera del borde" (entonces el diámetro aumenta). 
El funcionamiento del mecanismo está regulado por el carrete de la válvula de control, cuyo mango se retira a la cabina. Para dar velocidad máxima, se mueve todo el camino hacia adelante y para restablecer la velocidad, que se recupera.
Cabina y dirección
En cuanto a la comodidad del Niva, se ajustaron a los requisitos modernos. Con los nuevos materiales de tapicería era el mejor aislamiento acústico, y estar en el interior se convirtió en un poco más cómodo - en las versiones anteriores se combinan era, de hecho, en la caja de hierro calentada con ventilación sin importancia.En las máquinas nuevas, se proporciona aire acondicionado (aunque, como opción).
- columna de dirección;
- a la derecha de la palanca de cambios, pedales de freno separados y descarga de bunker;
- en el lado izquierdo del volante hay pedales de embrague y palanca "freno de mano";
- debajo del volante hay una palanca de alimentación de combustible, en diferentes versiones se puede ubicar en diferentes lados del "volante".
El asiento con muelles es ajustable en dos planos (horizontal y vertical). A la derecha, en la esquina de la cabina, hay un panel de instrumentos con muchas lámparas de control y controladores.También hay dispositivos: indicadores de presión de aceite y temperatura del agua, tacómetro de tambor y amperímetro. Esto último puede no ser cierto: muchos agricultores usan escudos simplificados.
La unidad de control de los mecanismos y sistemas de trabajo ocupa mucho espacio: un tambor, un cabezal, un "vertedero" de un búnker, etc.
Este enfoque reduce significativamente la reacción, pero también hay dificultades. Entonces, con un ajuste incorrecto, el volante se vuelve demasiado apretado.Sistema hidráulico
Estas cosechadoras tienen 2 sistemas hidráulicos. El principal sirve los nodos de trabajo, y la dirección facilita los controles.
El diseño del circuito principal incluye:
- tipo de bomba NSh-32U;
- válvulas de seguridad;
- distribuidor para 7 salidas;
- variador de GC de dos vías;
- Cilindros hidráulicos para levantar el cabezal y el carrete.
A su vez, el circuito de dirección incluye:- bomba NSh-10E;
- Válvula de carrete;
- dispensador;
- cilindro de trabajo (él es un poder).
Cosechadora
Para Niva, combinar es uno de los sistemas más importantes, en su importancia a menudo se compara con el motor. Los principales nodos y detalles son:
- La carcasa sobre la que están montados todos los componentes activos. Está conectado con una cámara inclinada, utilizando para ello soportes de suspensión y la bisagra. Toda esta estructura está equilibrada por resortes rígidos. También monta una transmisión telescópica articulada con acceso a cuchillos.
- Zapatos que ajustan la altura del corte. El "extremo" se calcula a 5 y 18 cm, mientras que las variantes intermedias son de 10 y 13 cm.
- El carrete, que agarra los tallos durante el corte y los dirige a la barrena. De hecho, es un eje con cruces abrochados, en el cual se unen pequeñas crestas tubulares con los dedos (brazos de púas). Ellos, a su vez, están cargados por resorte.
- De vanguardia. En la barra hay dedos individuales con placas de cuchillo remachadas que se mueven en diferentes direcciones. Además, también hay paletas de sujeción y placas de fricción. Los cuchillos son impulsados por un paquete de "bisagra-telescopio".
- Tornillo. Es un cilindro con un soldadas cintas "raznohodnymi" en la forma de espirales - que van en direcciones diferentes, y cuando turno rotativo tallos en el medio. Allí estaban las selecciones del dedo especiales, que dirige la masa en el transportador.
- Transportador "flotante". Se hace inclinado y lleva el grano a la trilladora. Aquí 2 ejes con asteriscos en los bordes - líder y esclavo. Para el transporte "cumplir" las cadenas de rodillos de mangas con listones de acero.
- Pick-up Recoge oblicua tallos y las envía a la "única" de la cabecera. Para instalarlo, deberá quitar el carrete.
Las principales modificaciones de la cosechadora
Además del modelo básico, en el ir y quedarse "representantes" de otras modificaciones. Ellos durante casi 50 años desde su creación, por lo que se centran en los más comunes. Se denominan simplemente - una reducción de "SK" añadió la letra y códigos numéricos:
- 5A indica un motor de 120 caballos de fuerza;
- la versión 5AM está equipada con un motor de 140 fuerzas y la caja de cambios se desplaza hacia la izquierda;
- 5M-1 difiere la transmisión hidrostática;
- SKK-5 está diseñado para trabajar en sitios con terrenos complejos y "toma" pendientes de hasta 30 °;
- SKP-5M-1 es una modificación de semioruga para suelos "húmedos".
Pros y contras
Durante toda la operación del "Niv" se ha acumulado una gran experiencia, y todos los que han trabajado con maquinaria agrícola conocen la "naturaleza" de estas cosechadoras.
Sus méritos son muchos:
- diseño estudiado a fondo;
- buena maniobrabilidad con pequeñas dimensiones;
- precio bajo;
- disponibilidad de repuestos y alto mantenimiento;
- calidad aceptable de limpieza de granos;
- buen desempeño con pérdidas de recolección relativamente bajas.
- cinturones de transmisión "voladores" periódicamente;
- Dificultad para instalar el encabezado y los archivos adjuntos; no una generación de operadores de máquinas "inventó" en el campo varias pendientes, abrazaderas y soportes;
- no particularmente suave corriendo a plena carga.
Ahora sabes qué aportó tanta popularidad a este maravilloso mecanismo. Esperamos que esta información lo ayude a decidir sobre la elección de la tecnología. ¡Record cosechas!
